A sorozat hatodik kötete a Mercedes-Benz E-Klasse modelljeivel ismertet meg a hatvanas évektől napjainkig.

Sorozatunk első kötetében a Ford márkát, a másodikban az Opelt ismertettük, majd kitekintést tettünk a Kelet-Európai gépkocsik felé. A negyedik kötetben a Volkswagen kis és kompakt autókat mutattuk be. Mostani kötetünk Európa egyik csillagjának, zászlóshajójának a Mercedes-Benz felső közép kategóriás limuzinját, kombiját és kupáját ismerteti.

Kellemes olvasgatást és ismerkedést kívánok a Mercedes Benz gépkocsikkal

 Az E Klasse autókról ezen a linken olvashat

A sorozat negyedik kötete a Volkswagen modelljeivel ismertet meg a hatvanas évektől napjainkig. Bemutatjuk a kisautókat, alsó közép kategória és kompakt modelleket, valamint a kupékat és kabriókat. A felső középkategória, luxus és egyterű modellekről ez a kiadvány nem szól. esetleg a következő kötetben azok is szerepelnek.

Sorozatunk első kötetében a Ford márkát, a másodikban az Opelt ismertettük, majd kitekintést tettünk a Kelet-Európai gépkocsik felé. Mostani kötetünk Európa egyik legnépszerűbb, és legelterjedtebb típusát a Volkswagent mutatja be.

 A Volkswagen kiadvány itt olvasható, vagy tölthető le

Bár ma már elképzelhetetlen a Mercedes modellpalettája a C-osztály (Compact) nélkül.

1982 előtt nem érezték szükségesnek a lefelé bővítést, így az E-osztály volt a legkisebb. Ám a BMW 1975 óta gyártotta a 3-ast, a Daimlernél is érezték, hogy valamit lépni kell.

A C-osztály fejlődésének története egy igazi siker sztori. 

1993-ban a 190-es Mercedes utódjaként megjelent W202-es típuskóddal ellátott első C Klasse modell kapcsán még senki nem gondolta volna, hogy két évtizeddel és három új generációval később úgy kerül szóba mindenütt a márka középkategóriása, mint a zászlóshajó kicsinyített mása. Pedig az eddig 8,5 milliót adtak el világszerte és minden ötödik Mercedest választó ügyfél a C-Klasse-ra tette voksát, érthető, hogy miért olyan fontos a stuttgartiaknak a portfóliójuk ezen része.

A kiadvány itt olvasható, vagy tölthető le